2020-ųjų klubo „Klasika“ kalendoriaus bei ankstesnių metų renginių nuotraukos

Eivilė ir Cadillac Series 62, 1942 m. Automobilio savininkas – Dalius Linkevičius. Viktorijos Valentinavičiūtės nuotrauka / Nuotraukos iš 2020-ųjų klubo „Klasika“ kalendoriaus bei ankstesnių metų renginių.
1922 m. sunkvežimiukas Ford AA. Ilonos Daubaraitės nuotrauka / Nuotraukos iš 2020-ųjų klubo „Klasika“ kalendoriaus bei ankstesnių metų renginių.
Geriausia restauracija – Riley Pathfinder, pag. 1955 m. Savininkas – Andris Vanags (Latvija). I. Daubaraitės nuotr. / Nuotraukos iš 2020-ųjų klubo „Klasika“ kalendoriaus bei ankstesnių metų renginių.
Geriausias klasikinis automobilis (gamintas nuo 1945 m.) – Cadillac Deville Coupe, pag. 1956 m. Savininkas – Stasys Pranevičius. Ilonos Daubaraitės nuotr. / Nuotraukos iš 2020-ųjų klubo „Klasika“ kalendoriaus bei ankstesnių metų renginių.
GERIAUSIAS SENOVINIS  AUTOMOBILIS (pag. iki 1946 m.) – FIAT 510 S, pagamintas 1922 m. Savininkas – Janis Oskerko (Latvija). Ilonos Daubaraitės nuotr. / Nuotraukos iš 2020-ųjų klubo „Klasika“ kalendoriaus bei ankstesnių metų renginių.
GRAŽIAUSIAS AUTOMOBILIS –  Citroen ID 19B Speciale, pag. 1970 m. Savininkas – Toomas Greenbaum (Estija). Ilonos Daubaraitės nuotr. / Nuotraukos iš 2020-ųjų klubo „Klasika“ kalendoriaus bei ankstesnių metų renginių.
Nesenstanti Klasika 2018 - Velprex 16-250, pagam. 1962 m. Ilonos Daubaraitės nuotr. / Nuotraukos iš 2020-ųjų klubo „Klasika“ kalendoriaus bei ankstesnių metų renginių.
Nesenstanti Klasika 2018. Ilonos Daubaraitės nuotr. / Nuotraukos iš 2020-ųjų klubo „Klasika“ kalendoriaus bei ankstesnių metų renginių.
Priekyje - SENIAUSIAS AUTOMOBILIS – 1922 m. pag. FIAT 510 S (Latvija). Savininkas – Janis Oskerko. Ilonos Daubaraitės nuotr. / Nuotraukos iš 2020-ųjų klubo „Klasika“ kalendoriaus bei ankstesnių metų renginių.

Naujausios fotogalerijos

Galerijų katalogai