Automatinės pavarų dėžės, istorija

1961-ųjų Cadillac Coupe de Ville. (That Hartford Guy, Wikimedia(CC BY-SA 2.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Antros kartos Volkswagen Golf su automatine 3 laipsnių transmisija. (Trogain, Wikimedia(CC BY-SA 4.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
1970-ųjų Jaguar XJ6 automatinės transmisijos svirtis. (The Car Spy, Wikimedia(CC BY 2.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
1955-ųjų Chrysler New Yorker DeLuxe su labai maža pavarų perjungimo rankenėle. (CZmarlin, Wikimedia (CC BY-SA 4.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
1965-ųjų Ford Mustang salonas. Nors automobilis sportinis, jis vis tiek turi automatinę transmisiją. (Jeremy, Wikimedia(CC BY 2.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
General Motors Hydra-Matic – pirmoji automatinė pavarų dėžė, montuota į masinės gamybos automobilius. (Michael Barera, Wikimedia(CC BY-SA 4.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
1964-ųjų AMC Ambassador su automatine transmisija. (CZmarlin, Wikimedia (CC BY-SA 4.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.

Naujausios fotogalerijos

Galerijų katalogai