„Fiat Panda“ istorija

FIat Panda limuzinas iš TopGear epizodo buvo išsaugotas. (Brian Snelson, Wikimedia (CC BY 2.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
1990-ųjų Pasaulio futbolo čempionatui sukurtas Fiat Panda Italia ’90. (Kieran White, Wikimedia (CC BY 2.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Standartinė Panda svėrė apie 750 kg. Panda Elettra – 450 kg daugiau. ( Viva Chile, Wikimedia (CC BY-SA 3.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
1985-ųjų Fiat Panda 4×4. (Dennis Elzinga, Wikimedia (CC BY 2.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
1980-ųjų FIat Panda salonas. Kėbulo spalvos metalas buvo jo dalis, o medžiaginiai apmušalai buvo nuimami plovimui. (Nick.Pr, Wikimedia (CC BY-SA 4.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Fiat Panda daug kam šiek tiek primena anksčiau sukurtą Volkswagen Golf – abu automobiliai nupiešti Giorgetto Giugiaro pieštuku. (Mr.choppers, Wikimedia (CC BY-SA 3.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Fiat Panda Mk.2 – tai vis dar pirmos kartos Panda, bet su šiek tiek atnaujintu dizainu. (Rutger van der Maar, Wikimedia (CC BY 2.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Senas Fiat Panda pavyzdys – grotelės išduoda, kad tai – Panda 30. (Lanciatype840, Wikimedia (CC BY 3.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Fiat 126 yra labai mažas ir pigus automobilis, sukurtas Fiat 500 pagrindu – Giugiaro turėjo atkartoti jo pigumą ir lengvumą. (Tariqmehtab86, Wikimedia (CC BY-SA 4.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Fiat 126. (Rutger van der Maar, Wikimedia (CC BY 2.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Pigus, bet svarbus – pirmos kartos Fiat Panda. (Ank Kumar, Wikimedia (CC BY-SA 4.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.

Naujausios fotogalerijos

Galerijų katalogai