HGK komandos dirbtuvės Rygoje

BMW E46 – HGK gerai pažįstamas modelis, kuris padėjo jiems užkariauti Europą / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Automobilio važiuoklė / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Dvivamzdis / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Esmė – smulkiausiose detalėse / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Geriausi pasaulio komponentai Harijo rankose jaučiasi kaip namuose / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Įprastus pedalus pakeitė „PedalBox“ / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Anglies pluošto kėbulo dalys – dar lengvesnės ir tvirtesnės / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Išmetimo sistema / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Keičiama galinio reduktoriaus „pora“ leis prisitaikyti prie bet kokios trasos / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Komponentai Rygą pasiekė iš Teksaso / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Kristapas Blušas – Europos šoninio slydimo dievas / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
„MAST Motosports“ jėgainė leis Kristapui neatsilikti nuo lyderių / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Metalo darbai – Harijo pašaukimas / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Naujasis CROCO / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Nors kėbulas ir maksimaliai lengvas, gamyklinis dailumas atstatytas / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Pavarų perjungimo svirtis / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Projektui naudojamos tik pačios kokybiškiausios medžiagos ir patikimiausi komponentai / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Sergejaus Kabargino „Chevrolet Corvette“ į užjūrį iškeliaus tik gegužę / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Stabdžių sistema – lengva ir efektyvi / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.
Vardinė stovėjimo stabdžio rankena / Giedriaus Matulaičio/Matulaitis.lt nuotr.

Naujausios fotogalerijos

Galerijų katalogai