Istoriniai automobiliai dengtomis ratų arkomis

Vienetinis McLaren X-1, pristatytas 2012 metais. (Gamintojo nuotrauka) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
McLaren Speedtail yra automobilis su labai gerai apgalvota aerodinamika, bet uždarų arkų inžinieriai nesirinko. (Gamintojo nuotrauka) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Volkswagen XL1 yra sukurtas tik tam, kad būtų labai taupus. Į kasdieniškus dizainus uždarų arkų Volkswagen neperkėlė. (Gamintojo nuotrauka) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Pakeisti galinius X-1 ratus nėra sudėtinga. (McLaren nuotrauka) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Citroën DS – vienas gražiausių ir technologiškai pažangiausių visų laikų automobilių. (Lothar Spurzem, Wikimedia(CC BY-SA 2.0 de) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Tatra 77 Čekijos Nacionaliniame technikos muziejuje. / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Saab 92 turėjo tik iš dalies dengtas arkas. (Andrzej Otrębski, Wikimedia (CC BY-SA 4.0) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
1949-ųjų Saab Ursaab. (Wikimedia) / Žilvinas Pekarskas nuotr.

Naujausios fotogalerijos

Galerijų katalogai