Skelbiama, kad 2023 m. Lietuvoje įsigaliojo įstatymas, numatantis, jog šalies savivaldybėse būtų įvestos STZ. Visgi, iš didžiųjų miestų tokią zoną kol kas įsivedė tik Kaunas.
Kai kuriose Vakarų šalyse tokios zonos – jau seniai paplitusi praktika, taikoma siekiant sumažinti transporto priemonių srautus tam tikrose miesto dalyse, taip didinant šių vietų patrauklumą pėstiesiems.
Tokia zona Kaune siekiama apriboti kelią per senamiestį trumpinančius vairuotojus, kurie siaurose gatvėse, anot savivaldybės, sukelia spūstis, teršia aplinką, vargina aplinkinius automobilių triukšmu.
Taip pat skaitykite
Sumažėjo trečdaliu
„Pirmieji pokyčiai – automobilių tranzitas čia sumenko trečdaliu.