60 tonų sveriantis tiltas paskutinį kartą buvo remontuotas prieš 17 metų.
Prūsijos laikus menantis šimtametis tiltas buvo judinamas ir prieš daugiau nei savaitę. Tačiau jo niekaip nepavyko pakelti.
Antradienį 37 metrų ilgio konstrukcija 750 tonų keliamosios galios kranu pakelta virš medžių juos saugant. Tiltas bus išvežtas remontui į Kretingą.
Šilutiškiai šį tiltą vadina geltonuoju. Po rekonstrukcijos planuojama jam grąžinti istorinę pilką spalvą. Šilutės gyventojai su tuo nesutinka ir pradėjo rinkti parašus po peticija.
Su Šilutės gyventojų nuomone sutinka ir meras Vytautas Laurinaitis. Anot jo, savivaldybė ir toliau laikysis nuomonės, kad inžinerinis statinys neturi būti perdažytas.
Šis metalinis arkinis tiltas yra istorinę techninę vertę turintis statinys, įrašytas į Kultūros vertybių registrą.
Tiltas per Šyšą pastatytas 1914 m.
Kaip skelbia darbos organizuojanti „Via Lietuva“, kapitalinis remontas paskutinį kartą atliktas apie 1997 m. Šįkart kapitaliai remontuojant tiltą, bus sutvarkyta perdanga, paklotas, turėklai, šalitilčiai, plieninės konstrukcijos ir kt. Po remonto tilto išvaizda liks nepasikeitusi, tačiau Kultūros paveldo departamento pavedimu, tiltui turi būti grąžinta jo pirminė spalva – šviesiai pilka. Tokia spalva buvo būdinga XX a. pradžios architektūrai, o geltona spalva tiltas buvo perdažytas prieš keletą dešimtmečių.
„Girdime visuomenės diskusijas dėl tilto spalvos. Paveldosaugininkų teigimu tiltas turi būti perdažytas pilka spalva, tokia, kokia buvo pastačius tiltą nepriklausomoje Lietuvoje, 1914 m. Vis dėlto, jei vietos gyventojai, savivaldybė sutars su paveldosaugininkais kitaip, mes pritarsime bendram sprendimui dėl tilto per Šyšos upę spalvos. Mūsų tikslas – saugus ir tvirtas tiltas“, – sakė „Via Lietuva“ Projektų grupės vadovė Viktorija Petrėtienė.
Darbus vykdys UAB „Švykai“, sutarties vertė – 2,1 mln. Eur su PVM. Techninį darbo projektą rengė UAB „Tyrens Lietuva“.
Šiuo metu eismas organizuojamas alternatyviais keliais.
Planuojama, kad tiltas į savo vietą bus grąžintas kitų metų rugsėjį.
