Gamintojai įsiklausė į gerbėjų prašymus ir nuleido vairuotojo sėdynę 5 centimetrais, taip pat kojų atlošus pastūmė šiek tiek atgal, o rankenėles – į priekį.
Dar „Aprilia“ gamintojai susiaurino užpakalinį ratą (nuo 6 iki 5,5 colio). Jų teigimu, ratas su žemo profilio padanga leis geriau įveikti posūkį. Variklis liko tas pats – 750 kb. cm. „V-Twin“. Rėmas sukonstruotas iš aliuminio ir plieno.
4 vožtuvų variklis išvysto 95 AG, esant 9 000 apsukų, o maksimalus sukimo momentas – 81 Nm (esant 7 000 apsukų). Pirkėjas turės galimybę pasirinkti „Shiver 750“ su ABS ir be jos.