Leidinys „The Wall Street Journal“ (WSJ) šią savaitę pranešė, kad dėl vėluojančios priežiūros ir dalių trūkumo daugiau nei pusė Ukrainos lėktuvų negali pakilti, o iki metų pabaigos ši problema gali paveikti visus turimus JAV gamybos orlaivius.
Rusijai 2022-ųjų vasarį pradėjus plataus masto invaziją, Kyjivas ragino Vakarų sąjungininkus suteikti modernių naikintuvų ir galiausiai, po dvejų metų, gavo pirmąją F-16 partiją.
Šie naikintuvai naudojami atremti greitai skriejančių reaktyvinių dronų grėsmę – tokius dronus, kuriuos sunkiau numušti, Rusija vis dažniau naudoja visoje Ukrainoje, įskaitant sostinę Kyjivą.
WSJ teigė, kad kilo „paramos trikdžių“ dėl laiko, reikalingo varikliams, hidraulikai, kuro ir kitoms sistemoms patikrinti po 300 skrydžio valandų.