Skrydžio duomenų savirašis, kuris įrašo informaciją apie lėktuvo greitį, jo skridimo aukštį ir kryptį, buvo „paimtas keliais gabalais“, sakoma tyrėjų pareiškime.
Jis buvo paskelbtas kitą dieną po to, kai buvo paimtas lėktuvo pilotų kabinos pokalbių savirašis.