Turimais duomenimis, vien per pastarąjį mėnesį surengta 10 didelio masto reidų prieš Rusijos energetikos objektus, iš kurių kai kurie yra giliai priešo teritorijos užnugaryje.
Palydovinė bendrovė „Vantor“ paskelbė naujausias 2026 m. kovo 27 d. palydovines nuotraukas, kuriose matyti drakoniškas gaisras Ust Lugos naftos terminale Rusijos šiaurėje, prie Baltijos jūros.
Per tą patį laikotarpį taip pat buvo užpulta gamykla Jaroslavlyje. Nepaisant vietos gubernatoriaus Michailo Jevrajevo pareiškimų apie „daugiau kaip 30 bepiločių orlaivių neutralizavimą“, kariškiai patvirtino tiesioginį smūgį ir jo sukeltą didžiulį gaisrą.
Prie Baltijos jūros esančio objekto apšaudymas Rusijai buvo itin skausmingas. Ukrainos saugumo tarnybos duomenimis, dronai „apgadino degalines ir cisternų parką, kuriame saugoma nafta ir naftos produktai“.
Komentuodamas išpuolį, prezidentas V.Zelenskis pažymėjo, kad tai yra atsakas į išpuolius prieš ukrainiečių energetikos infrastruktūrą: „Atsakėme galingu smūgiu, sumažindami Ust Lugos pajėgumus“.
Pasak jo, po reidų „šiame objekte liko 40 proc. jų (Rusijos – red.past.) pajėgumų“.
Be to, buvo atakuojamas Primorsko uostas ir „Rosneft“ gamykla Saratove. Rusiška nafta, kuria dar neseniai buvo prekiaujama su nuolaida, dabar dėl chaoso Artimuosiuose Rytuose parduodama brangiau.
„Panaikindami sankcijas agresoriui, kuris kasdien uždirba pinigus, jie perduoda svarbią informaciją apie išpuolius“, – kritikavo sankcijų sušvelninimą V.Zelenskis.
Naujas draudimas
Pasak propagandinės Rusijos naujienų agentūros TASS, Rusijos vyriausybė rengiasi įvesti benzino eksporto draudimą, kuris turėtų įsigalioti trečiadienį.
Tuo pat metu laikraštis „Kommersant“ pranešė, kad to priežastis – nuostoliai vidaus rinkoje ir „neplanuotas naftos perdirbimo gamyklos remontas“.
V.Zelenskis aiškiai išdėstė Kyjivo poziciją dėl tolesnių veiksmų. Jo nuomone, paliaubos įmanomos tik su viena sąlyga.
„Rusija turi nustoti smogti mūsų energetikos infrastruktūrai. Tada mes nesuduosime atsakomųjų smūgių“, – pabrėžė prezidentas.
Rusijos Baltijos jūros uostuose perkrauna apie 45 proc. rusiškos naftos, o Juodosios jūros – dar 40 proc. Jei šie maršrutai bus „išjungti“ arba smarkiai apriboti, Rusija faktiškai turės tik apie 15 proc. savo pajėgumų iš maršrutu Tolimuosiuose Rytuose ir Šiaurėje.
