„Samsung Fast Lap“ – pirmoji diena

„OMNITEL 1000 KM“: VISKAS APIE TRANSLIACIJAS.

Prieš lenktynės jau buvo žinoma, kad į Palangą susirinks visas „Fast Lap“ lenktynių elitas – tiek greitų sportininkų nėra buvę nei viename ankstesniame šių varžybų etape „Nemuno žiede“ ar kitose trasose.

Šiuo metu visi dalyviai jau baigė treniruotis ir pradės pirmuosius įskaitinius važiavimus grupėse. Čia kol kas ne itin gausiai susirinkę žiūrovai turės progą vienu metu išvysti turbūt visus greičiausius kada nors „Fast Lap“ varžybose dalyvavusius sportininkus.

II grupė I važiavimas

III grupė I važiavimas

IV grupė I važiavimas

Bendros įskaitos „Top10“ po pirmųjų važiavimų

Algirdo Venskaus/Waska.lt nuotr./Vytas Bilinskas, „Mitsubishi Lancer Evo VIII“

I grupė II važiavimas:

II grupė II važiavimas

III grupė II  važiavimas

Algirdo Venskaus/Waska.lt nuotr./„Honda Civic“

IV grupė II važiavimas

Vienos jauniausių, Lietuvoje debiutavusios tik 2009-ųjų balandį, tačiau bene sparčiausiai išsikovojusios populiarumą lenktynės susilaukė nemenko gerbėjų dėmesio.  „Fast Lap“ – tai „time attack“ varžybų lietuviškasis analogas. Tokio pobūdžio varžybų esmė – ne nuožmios dalyvių tarpusavio grumtynės lenktynių trasoje, o bandymas pasiekti kuo geresnį asmeninį rato įveikimo laiką.

Fast Lap lenktynės vienodai patrauklios ir mėgėjams, ir profesionalams, nes jose galima varžytis tiek su eiliniu automobiliu, skirtu kasdienėms kelionėms į darbą, tiek su išskirtinai lenktynėms sukurtu bolidu. Būtent šis faktorius nemenka dalimi lėmė renginio populiarumą ir dovanojo žiūrovams galimybę paganyti akis po itin margą automobilių parką.

Bene labiausiai ne tik žiūrovų, bet ir varžovų dėmesį traukė trasoje pasirodęs labai jau neįprastas žiedinėms lenktynėms „Volkswagen Transporter“ automobilis. Tačiau neskubėkime nuvertinti šio mikroautobuso . Mat jame įmontuotas „Audi S4“ variklis išvysto net 350 AG pajėgumą, o galia perduodama į visus 4 ratus. Idėja patobulinti turimą VW T4 Syncro, kuriuo buvo vežiojami sportiniai automobiliai į lenktynių trasas, gimė jį vairavusiam Rimui Cesiuliui. Senasis „transporteris“ įgavo nemažai savo naujojo brolio T5 bruožų. Perdarytas automobilio kėbulas, išlyginti šonai pašalinus standartiniuose T4 esančius šoninius įdubimus, perdarytas priekis, radiatoriaus grotelės, pakeisti buferiai, sumontuoti 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai, Bi-Xenon Audi A4 žibintai, spoileriai.

Tačiau šiam įspūdingai atrodančiam modeliui nepavyko parodyti gerų rezultatų: „VW Transporter“ nepateko į geriausiųjų šešioliktuką, kuris rytoj varžysis „Samsung Fast Lap“ finalinėje rungtyje.

Bendrosios įskaitos geriausiųjų „Top16“

 Kaip ir tikėtasi, nugalėjo Paulius Insoda su 620 AG „Audi Xtra Coupe“ – jis nepaliko vilčių varžovams, antrą likusį Jona Poškų aplenkęs beveik dviem sekundėmis. Kiek netikėtai į finalą nepateko pirmuose dviejuose „Fast Lap“ etapuose gerai pasirodęs Tomas Gruzdys, tačiau tai tik įrodo šių varžybų nenuspėjamumą.

Tomo Petrovskio/Tomasfoto.lt nuotr./Paulius Insoda, „Audi Xtra Coupe“

A1600 „Top3“

A2000 „Top3“

Tomo Petrovskio/Tomasfoto.lt nuotr./Andrius Firantas, „Honda S2000“

A3000 „Top3“

A3000+ „Top3“