Loading widget group article_left_top...

„Autocar“ eksperimentas: ar „Nissan Leaf“ tinka driftui?

Žilvinas Pekarskas / Irmanto Gelūno / BNS nuotr.
Žilvinas PekarskasGAZAS redaktorius
„Nissan Leaf“ šonaslydžio trasoje / Žilvinas Pekarskas nuotr.
„Nissan Leaf“ šonaslydžio trasoje / Žilvinas Pekarskas nuotr.

Elektrinis automobilis „Nissan Leaf“ debiutavo Didžiosios Britanijos šonaslydžio čempionate. Todėl leidinio „Autocar“ žurnalistai nusprendė patys išbandyti, kaip elgiasi šis elektromobilis, apautas specialiomis šonaslydžio padangomis.

Loading widget group article_middle_widgets...

„Easydrift“ plastikiniais batais automobilis buvo apautas todėl, kad „Nissan“ atstovybė bandymams negalėjo suteikti identiško, drifto čempionate dalyvaujančio, automobilio.

Todėl bandymuosius važiavimus teko atlikti su serijiniu priekiniais ratais varomu „Leaf“, kuris, be abejo, neturi ir hidraulinio rankinio stabdžio.

Šis automobilis tikrai nėra skirtas šonaslydžiui, jo didžiausias privalumas yra praturtinta bazinė įranga. Tačiau naujausia „Leaf“ modifikacija, nuvažiuojančia be įkrovimo 250 km, vis dėlto galima ir paslidinėti.

Pasižiūrėkite, kaip tai atrodo.

Will it Drift: Nissan Leaf - Can emission zero be a sideways hero?