Loading widget group article_left_top...

Drama Naktinėse 420 „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynėse: nugalėtojai paaiškėjo tik paskutiniuose metruose

Šaltinis: 15min
Naktinių lenktynių akimirkos / Organizatorių nuotr.
Naktinių lenktynių akimirkos / Organizatorių nuotr.

Didžiausia drama šių metų Lietuvos žiedinių lenktynių pasaulyje įvyko Kačerginės „Nemuno žiedo“ lenktynių trasoje, kur šiek tiek po vidurnakčio finišavo Naktinės Lenkynės 420 lenktynės, tapusios netikėtinai įtemptu finišu trečiajame „Autoplius.lt Fast Lap“ etape, rašoma pranešime.

Loading widget group article_middle_widgets...

Į paskutinį lenktynių ratą pirmi išvažiavo „Hermitrans“ komandos lenktynininkai. Nuo jų penkiomis sekundėmis atsilikdami – ir „222“ komandos sportininkai. Visa tai – nuvažiavus 4 valandas ir 19 minučių, arba 152 lenktynių ratus.

Bet finišo liniją jie kirto apsikeitę – „222“ priekyje, „Hermitrans“ atsilikę vos šešiomis dešimtosiomis. Tačiau, pasirodo, tai dar ne pergalė, nes sprendimas atsidūrė teisėjų rankose.

Naktinių lenktynių akimirkos / Organizatorių nuotr.
Naktinių lenktynių akimirkos / Organizatorių nuotr.

Paskutiniame rate, kai iki finišo linijos liko keli kilometrai, „222“ komandos lenktynininkas kiek agresyviai išsikovojo pirmąją poziciją. Bėgime tai būtų pavadinta darbu alkūnėmis.

Teisėjai ilgai nagrinėjo šią situaciją ir nutarė „222“ veiksmus trasoje „išskaičiuoti“ iš galutinio rezultato bei pirmąją poziciją sugrąžinti „Hermitrans“ komandai – Vyteniui Gulbinui ir Arūnui Gečiauskui. Lenktynininkai važiavo BMW M3 automobiliu

„Autoplius.lt Fast Lap 2018“: trečiojo etapo akimirkos

Ant nugalėtojų pakylos jie šampanu laistėsi su antrais likusiais „222“ komandos lenktynininkais: Adomu Petrovu, Igoriu Sidunovu, Justu Grendeliu ir Toms Berzins. Jie pilotavo „Volkswagen Scirocco“.

Tame pačiame rate lenktynes baigė ir trečiosios vietos prizininkai, ilgai lenktynėse pirmavę BMW M3 vairavę „Masneka motorsport“ lenktynininkai – Eimantas Nekrošius ir Tomas Dapšas. Juos nuo nugalėtojų skyrė 1 min. 32,848 sek.

Naktinių lenktynių akimirkos / Organizatorių nuotr.
Naktinių lenktynių akimirkos / Organizatorių nuotr.

„Night Race 420“

Lenktynininkai kalba, kad ištvermės lenktynės yra visiškai kitas žanras, nei aštuonių ar dešimties ratų sprinto varžybos. Čia labai svarbi taktika, žinoma, ištvermė taip pat. Ir svarbiausia – išvengti grubių klaidų ir sukti ratus kuo saugesniu ritmu.

Tačiau, lyg to būtų negana, ši užduotis lenktynininkams patiekta saulei jau nusileidus. Absoliučioje tamsoje sportininkai mato tik savo ir kitų automobilių šviesas, retsykiais geltonus švyturėlius įjungtus teisėjų postuose. Šie švyturėliai, ryškiai šviečiantys dalyvių startiniai numeriai ir dar keletas organizatorių įgyvendintų techninių sprendimų lėmė, jog tai tik antrosios nakties lenktynės Lietuvos žiedinių lenktynių istorijoje.

Naktinių lenktynių akimirkos / Organizatorių nuotr.
Naktinių lenktynių akimirkos / Organizatorių nuotr.

Nesėkmės

O pirmoji intriga lenktynėse ir buvo susijusi su praeitomis lenktynėmis. Gegužę surengtose lenktynėse triumfavusi „Neste Dream2drive“ komanda patyrė avariją ir pasitraukė iš lenktynių. Tuo metu komandos „Volkswagen Scirocco“ vairavo Martynas Sidunovas. Tapo aišku, kad „Night Race“ turės kitą nugalėtoją.

Iš lenktynių dėl įvairių priežasčių pasitraukė ir daugiau komandų – „Alfaklubas Valvoline Racing“, „Aktoled“, „Feniks garage“.