Lietuviai Nurburgringe startuoja siekdami „A leidimo“, suteikiančio teisę sudėtingiausioje pasaulio trasoje lenktyniauti bet kokios galios ir greičio automobiliu. Jį gauti nėra labai paprasta. Lenktynių išvakarėse reikėjo išlaikyti teorijos egzaminą, o po jo be klaidų įveikti 16 ratų daugiau nei 25 km ilgio trasoje. Po šio testo jiems buvo suteiktas „B leidimas“, kuris leidžia dalyvauti lenktynėse ribotos galios automobiliu. Ir tik lenktynėse sėkmingai įveikus 14 ratų, bus suteiktas „A leidimas“.
„Šeštadienio lenktynės vyko ypač bjauriu oru. Trasoje buvo daug vandens, kai kuriose vietose automobiliai tiesiog plaukė. Po poros valandų pradėjo dar labiau lyti, pradėjo temti, kartais buvo sunku matyti bent kelis metrus į priekį. Bet toks oras mums suteikė ir šiokį tokį pranašumą. Tiksliau sulygino automobilį su konkurentų „Porsche“.
Mūsų automobilio galia sumažinta beveik 40 AG, nes esame naujokai, o Niurburgringe labai atsakingai žiūrima į saugumą. Stabiliai judėjome į priekį ir finišavome netikėtai geroje pozicijoje“,- po finišo gera nuotaika pasidalino E.Klepikas ir G.Grinbergas.
Niurburgringe šį savaitgalį lenktyniauja ir „Juta Racing“ komanda, kurios sudėtyje lenktynininkai iš įvairių šalių. Vienu metu jų „Audi R8 LMS GT3 evo II“ net pirmavo galingiausių automobilių klasėje ir finišą pasiekė 8 absoliučios įskaitos vietoje
Antrosios 4 valandų lenktynės Niurburgringe startavo sekmadienį.