Monte karlo etapo laimėtojas O.Solbergas 4,8 km Vodicės–Bresto 1 (14,2 km) teste atsitrenkė į kliūtį ir apsisuko 360 laipsnių kampu. Švedo „Toyota GR Yaris Rally1“ galiausiai sustojo nuo kelio ir liko miškingoje vietovėje.
Sirgaliai puolė prie automobilio, bandydami nustumti O.Solbergą atgal į kelią, tačiau automobilis užstrigo. Dėl to O.Solbergas anksčiau laiko pasitraukė iš lenktynių.
„Toyota“ lenktynininkas Elfynas Evansas maksimaliai išnaudojo galimybę startuoti pirmas ruože, kuris su kiekvienu pravažiavimu darėsi vis purvinesnis, ir laimėjo greičio ruožą 8,1 sekundės persvara prieš komandos draugą Sami Pajari.
Tuo tarpu „M-Sport“ pasirinko kitokią padangų strategiją nei „Toyota“ ir „Hyundai“, pasirinkdami minkštas padangas. Nors sprendimas buvo rizikingas, tai padėjo Jonui Armstrongui pasiekti trečią greičiausią laiką – 1,3 s gersnį nei „Hyundai“ lenktynininkas Adrienas Fourmauxas.
Evansas padidino savo persvarą ralyje, kitame greičio ruože fiksuodamas greičiausią laiką. Čempionato lyderis buvo 7,7 s greitesnis už Pajari, o to pakako, kad jo ankstesnė persvara padidėtų iki 15,9 s, o dar nebuvo baigti du rytinio rato greičio ruožai.
„Hyundai“ lenktynininkas Thierry Neuville'as šoktelėjo iš šeštos į trečią vietą bendroje įskaitoje (+22,4 sek.), kai jo komandos draugas Fourmaux dėl priekinės dešinės pusės pradurtos padangos prarado daugiau nei minutę.
