Loading widget group article_left_top...
Prenumeratoriams

Ar prie jūros automobiliai rūdija greičiau?

Šaltinis: 15min
Atostogų iš Švedijos grįžęs lietuvis savo BMW įvažiavo į Baltijos jūrą / FB nuotr.
Atostogų iš Švedijos grįžęs lietuvis savo BMW įvažiavo į Baltijos jūrą / FB nuotr.

Automobilio kėbulo plienas nemėgsta drėgmės ir druskos. Jūs tai žinote – žiemą ant mūsų kelių barstoma druska kovoja su ledu, bet kartu skatina plieno koroziją. Bet druskos būna ir ten, kur žmonės ant kelių nėra matę nei ledo, nei druskos. Ar važinėdami prie jūrų ir vandenynų irgi pūdome savo automobilius?

Loading widget group article_middle_widgets...

Taip, jūros ar vandenyno vanduo yra sūrus, bet automobiliai į vandenį juk nelenda? na, pasitaiko atvejų, kai net Lietuvoje poilsiautojai automobiliu įvažiuoja į Baltijos jūrą...

O druska kartu su vandeniu negaruoja. Tiksliau, vandens garinimas ir kondensavimas (distiliacija) yra vienas efektyviausių sūraus vandens gryninimo būdų, kurį naudoja ir kai kurie kruiziniai laivai.

Galėtume įsivaizduoti, kad vėjuotą dieną bangos taškosi ir sūraus vandens purslai pasiekia pakrantėje pastatytus automobilius, bet juk paplūdimio miestas nėra tik siaura gatvelė prie pat jūros – toliau pastatyti automobiliai tikrai išvengia kontakto su vandenyno bangomis. Bet vis tiek rūdija.