„Fiat 500X“ gamybai platforma buvo pasiskolinta iš „Jeep Renegade“. Manoma, kad šitaip italai bandys konkuruoti su „Nissan Juke“ ir „Peugeot 2008“ modeliais. „500X“ gana panašus į „500L“ miniveną ir krosoverį „Trekking“, tačiau pakankamai didelis skirtumas jaučiasi užmetus akį į galinę automobilio dalį.
„500X“ bus varomas dyzeliniais ir benzininiais agregatais. Jų darbo tūris svyruos nuo 1,4 iki 1,6 litro. Varikliai bus tiek turbininiai, tiek atmosferiniai. Galia į ratus bus perduodama per šešių laipsnių mechaninę ar devynių pavarų automatinę dėžę.
Paryžiuje pristatytą „500X“ jau greitai bus galima išvysti ir automobilių salonuose, mat prekyba šiuo modeliu planuojama nuo kitų metų pradžios.
