Loading widget group article_left_top...
Prenumeratoriams

Kodėl pirmojo „Jeep“ grotelės po karo buvo pakeistos?

Šaltinis: 15min
Willys MB ir Jeep Wrangler. (Gamintojo nuotrauka) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Willys MB ir Jeep Wrangler. (Gamintojo nuotrauka) / Žilvinas Pekarskas nuotr.

„Jeep“ markės pradžia – Antrasis pasaulinis karas, kai „Willys-Overland“ JAV ir jų sąjungininkų kariams sukūrė lengvą visureigį MB. Kai kurie to mažo karinio visureigio dizaino elementai yra išlaikyti iki mūsų dienų. Tiesa, su pakeitimais – modernių „Jeep“ grotelėse yra septynios angos, nors originaliose buvo devynios.

Loading widget group article_middle_widgets...

Per istoriją išliekantys išskirtiniai dizaino elementai gamintojams yra labai svarbūs, nes jie leidžia lengvai atpažinti tam tikrų markių kūrinius. Pavyzdžiui, sunku įsivaizduoti, kad BMW kada nors atsisakytų savo dvigubų grotelių. „Rolls-Royce“ groteles puošianti Ekstazės Dvasia irgi tapo neatsiejama markės įvaizdžio dalimi. „Jeep“ grotelės lygiai taip pat yra vienas iš tokių kiekviename modelyje ir kiekvienoje kartoje atkartojamų dizaino elementų.

Originalusis Antrojo pasaulinio karo „Jeep“, gamintojų vadintas „Willys MB“ arba „Ford GPW“, atrodė štai taip:

Willys MB 1942 metais. (Alfred T. Palmer, Wikimedia) / Žilvinas Pekarskas nuotr.
Willys MB 1942 metais. (Alfred T. Palmer, Wikimedia) / Žilvinas Pekarskas nuotr.

Įsižiūrėkite į groteles – jose yra devynios vertikalios angos. Po karo „Willys-Overland“ stengėsi išnaudoti staiga įgytą populiarumą ir gyvenimą kuriančių veteranų rinką ir, šalia kitų projektų, ėmėsi civiliams skirtų visureigių CJ (Civilian Jeep) gamybos.