Loading widget group article_left_top...

„Macan“ – drąsus „Porsche“ bandymas žengti į kompaktinių visureigių kategoriją

tmarkelevicius / Karolis Dovidavičius nuotr.
Tomas MarkelevičiusTeisėsaugos aktualijų žurnalistas
„Porsche Macan“ / Irmanto Gelūno / BNS nuotr.
„Porsche Macan“ / Irmanto Gelūno / BNS nuotr.

„Porsche“ Ženevos automobilių parodoje pademonstravo savo pionierių, žengiantį į kompaktinių SUV klasės visureigių rinką. Nedidelis, sportiškas ir agresyvus tigras „Macan“ žada įkąsti ne vienam oponentui.

Loading widget group article_middle_widgets...

Rinką pasieks trys Leipcigo mieste gaminamos „Macan“ versijos. Viena jų – „Macan S“ modelis su trijų litrų darbo tūrio, V formos, šešių cilindrų varikliu. Agregatui galios įpūs dvi turbinos. Jėgainės galia sieks 340 arklio galių.

Galingiausia sportiško kompaktinio visureigio versija „Macan Turbo“ turės 3,6 litro darbo tūrio motorą. V6 variklis su dviem turbinomis išvystys 400 arklio galių ir šį mažylį iki 100km/h greičio išjudins per mažiau nei penkias sekundes.

„Macan“ taip pat bus varomas ir dyzeliniu kuru. Trijų litrų V6 variklis generuos 285 arklio galias, o kuro sąnaudos šiek tiek viršys šešis litrus šimto kilometrų atstumui.

Skaičiuojama, kad „Porsche Macan“ kaina Europoje sieks 200 tūkstančių litų. Vokietijos gamintojas viliasi, kad naudojant „Audi Q5“ platformą sukurtas „Macan“ taps konkurentu tokiems modeliams kaip BMW X3 ar „Range Rover Evoque“.