„Mitsubishi“ tikisi parduoti savo gamyklą Olandijoje už simbolinę 1 euro kainą, o Italijos vyriausybė derasi su mažu automobilių gamintoju „DR Motor“, besirengiančiu įsigyti buvusią FIAT gamyklą, kurios vertė taip pat 1 euras.
Kokios priežastys lemia tokius paradoksalius pasiūlymus?
Analitikai sako, kad priežastis paprasta – ryškus automobilių perteklius Europoje. Manoma, kad iš gamyklų išrieda 2-5 milijonais automobilių per daug. Tad trokštamų pajamų negavę automobilių gamintojai priversti mažinti gamyklų skaičių.
Vienas euras – labai viliojanti kaina. Tik ar naujieji gamyklų savininkai sugebės jas pastatyti ant kojų ir priversti dirbti produktyviai? Gamyklos, dirbančios pelningai, už simbolinę kainą juk nėra parduodamos.