Duomenys yra renkami kiekvienais metais, o sugrupuojami pagal automobilio amžių. Amžiaus grupės yra tokios: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 ir 10-11 metų transporto priemonės. Tad pačios seniausios transporto priemonės, kurios pateikiamos sąrašuose, yra pagamintos 2004 – 2005 metais.
Šiek tiek gaila, kad analogiškos statistikos organizacija „TUV“ nevedė anksčiau. Tokiu atveju galėtumėme matyti automobilių, pagamintų prieš 15 ar 20 metų, sąrašus. Juk 15 metų amžiaus automobilių mūsų šalyje yra daugiau negu 10, tiesa?
Patikimiausi automobiliai – itin reti
Nenuostabu, kad didžiojoje daugumoje sąrašų tarp patikimiausių automobilių rikiuojasi tokie automobiliai kaip „Porsche 911“ ar retesnio modelio „Mercedes-Benz“ automobiliai.
Tai galima paaiškinti labai paprastai – kuo prabangesnį ir daug kainuojantį automobilį turite, tuo geriau jį prižiūrėsite.
Jeigu nekreiptumėme dėmesio į pirmose pozicijose išsirikiavusius automobilius, kurių Lietuvos keliuose yra itin nedaug, išryškėja tendencija, kurio gamintojo automobiliai yra patikimiausi. Tai – „Toyota“.
Japoniškasis „Toyota“
Pasikalbėjus ne su vienu automobilių vairuotoju, mechaniku, specialistu, išgirstama, kad japoniški automobiliai yra itin patvarūs ir genda retai. Ko gero, tai yra tiesa, bent jau tai įrodo vokiečiai, pateikdami šią statistiką.
Tiesa, pastarosios markės automobiliai pirmuosiuose dešimtukuose atsidūrė tik ten, kur tikrinami 8-11 metų amžiaus automobiliai.
Tarp šiek tiek naujesnių automobilių, kaip ištyrė vokiečiai, patikimiausi vokiški automobiliai, pirmuosiuose dešimtukuose įsimaišo vienas kitas švediškas, amerikietiškas automobilis. Taigi, tendencija aiški – patikimiausi apynauji automobiliai yra vokiški, o mažiausiai gendantys, pagaminti iki 2010 metų, – japoniški „Toyota“.
Patikimiausių automobilių dešimtukai
Pateikiame automobilių, pagamintų skirtingais periodais, pirmųjų dešimtukų sąrašus:
Pagaminti prieš 2-3 metus:
| Vieta | Automobilio markė, modelis | Nepatikimumo balas, išreikštas procentais (kuo mažesnis skaičius – tuo patikimesnė) (proc.) | Vidutinis tikrintų automobilių kilometražas (km) |
| 1 | „Mercedes-Benz SLK“ | 2,4 | 26 000 |
| 2 | „Audi A6“ | 2,9 | 62 000 |
| 3 | „Mercedes-Benz GLK“ | 3,6 | 55 000 |
| 4 | „Porsche 911“ | 3,9 | 31 000 |
| 5 | „BMW Z4“ | 4,0 | 36 000 |
| 6 | „Mercedes-Benz E Coupe“ | 4,5 | 42 000 |
| 7 | „Audi Q5“ | 4,7 | 64 000 |
| 8 | „Audi A3“, „Ford Focus“, „Mercedes-Benz C“ | Visi po 4,9 | Atitinkamai 49 000, 43 000, 59 000 |
| 9 | „Mazda 2“ | 5 | 32 000 |
| 10 | „Audi TT“ | 5,3 | 39 000 |
Pagaminti prieš 4-5 metus:
| 1 | „Mazda 3“ | 5,4 | 56 000 |
| 2 | „Porsche 911“ | 6,4 | 46 000 |
| 3 | „Toyota iQ“, „Volkswagen Polo“, „Toyota Avensis“ | Visų po 6,5 | Atitinkamai 48 000, 48 000, 53 000 |
| 4 | „Audi Q5“ | 7,5 | 90 000 |
| 5 | „Mercedes-Benz E“, „Volkswagen Golf Plus“ | Abu po 7,8 | 102 000, 59 000 |
| 6 | „Volvo XC60“ | 8,1 | 95 000 |
| 7 | „Mercedes-Benz GLK“ | 8,6 | 76 000 |
| 8 | „Opel Insignia“ | 8,9 | 78 000 |
| 9 | „Renault Scenic“ | 8,9 | 78 000 |
| 10 | „Volkswagen Golf“ | 9,1 | 73 000 |
Pagaminti prieš 6-7 metus:
| 1 | „Porsche 911“ | 10,5 | 58 000 |
| 2 | „Mazda 2“ | 11,2 | 68 000 |
| 3 | „Volkswagen Golf Plus“ | 11,5 | 85 000 |
| 4 | „Toyota Auris“ | 11,8 | 79 000 |
| 5 | „Mercedes-Benz C“,„Toyota Corolla Verso“ | Abu po 13,1 | 95 000, 101 000 |
| 6 | „Audi TT“ | 13,3 | 81 000 |
| 7 | „Toyota Yaris“ | 13,6 | 75 000 |
| 8 | „Mercedes-Benz SLK“ | 13,7 | 65 000 |
| 9 | „Honda CRV“ | 14,3 | 97 000 |
| 10 | „Ford Fusion“ | 14,7 | 73 000 |
Pagaminti prieš 8-9 metus:
| 1 | „Porsche 911“ | 11,5 | 72 000 |
| 2 | „Toyota Corolla Verso“ | 15,6 | 120 000 |
| 3 | „Toyota Rav4“ | 16,6 | 104 000 |
| 4 | „Mazda 2“ | 17,3 | 87 000 |
| 5 | „Ford Fusion“ | 17,7 | 92 000 |
| 6 | „Mercedes-Benz SLK“, „Toyota Corolla“ | Abu po 17,8 | 104 000 |
| 7 | „Toyota Avensis“,„Volkswagen Golf Plus“ | Abu po 18,0 | 124 000, 103 000 |
| 8 | „Subaru Forester“ | 18,5 | 129 000 |
| 9 | „Toyota Yaris“ | 18,8 | 94 000 |
| 10 | „Mercedes-Benz“ | 19,7 | 100 000 |
Pagaminti prieš 10-11 metų:
| 1 | „Porsche 911“ | 14,6 | 94 000 |
| 2 | „Subaru Forester“ | 19,3 | 138 000 |
| 3 | „Toyota RAV4“ | 20,2 | 120 000 |
| 4 | „Toyota Avensis“ | 21,1 | 133 000 |
| 5 | „Honda Jazz“ | 21,2 | 109 000 |
| 6 | „Toyota Corolla“ | 21,8 | 119 000 |
| 7 | „Mazda 2“ | 22,4 | 103 000 |
| 8 | „Toyota Yaris“ | 23,2 | 114 000 |
| 9 | „Ford Fusion“ | 23,4 | 108 000 |
| 10 | „Volkswagen New Beetle“ | 24,6 | 107 000 |
Na, o kokie automobiliai yra patys nepatikimiausi? Pateikiame duomenis, rinktus 2015 metais, kurie automobiliai, pagaminti 2004-2005 metais, yra patys nepatikimiausi ir dažnai gendantys. Nustebsite, kadangi prasčiausi, pagal „TUV“ tyrimą, pasirodė esantys ne tokie ir pigūs automobiliai.
| 1 | „Mercedes-Benz ML“ | 44,8 | 170 000 |
| 2 | „Fiat Stilo“ | 44,3 | 127 000 |
| 3 | „Volkswagen Sharan“ | 43,6 | 179 000 |
| 4 | „Ford Galaxy“ | 42,5 | 183 000 |
| 5 | „Ford Ka“ | 42,4 | 75 000 |
| 6 | „Alfa Romeo 147“ | 42,1 | 129 000 |
| 7 | „Mini“ | 40,7 | 111 000 |
| 8 | „Renault Laguna“ | 40,5 | 146 000 |
| 9 | „Renault Kangoo“ | 40,4 | 141 000 |
| 10 | „Fiat Doblo“ | 40,3 | 157 000 |