Loading widget group article_left_top...

„Peugeot Pure Tech“ – geriausias 2017 metų variklis iki 1,4 litro

„Peugeot“ „Pure tech“ variklis / Paulius Sviklas nuotr.
„Peugeot“ „Pure tech“ variklis / Paulius Sviklas nuotr.

Sekmadienį Vokietijos mieste Štutgarte įvyko 19-oji geriausio metų variklio paskelbimo ceremonija „Engine of the Year“, kurios metu tarptautinė automobilių žurnalistų komisija benzininių variklių nuo 1 iki 1,4 litro tūrio kategorijoje geriausiu išrinko 1,2 litrų talpos trijų cilindrų turbo variklį „Peugeot Pure Tech“.

Loading widget group article_middle_widgets...

„Premijos suteikimas patvirtina mūsų benzininių variklių kokybę ir produktyvumą. Mes pratęsiame savo vidaus degimo variklių optimizavimą, kad jie būtų efektyvesni ir ekologiškesni.“, - teigė „Group PSA“ transmisijos ir važiuoklės tobulinimo skyriaus viceprezidento Christiano Chapelle.

Komisija vertina variklius pagal įvairiausius kriterijus: degalų sąnaudos, sklandus veikimas, galingumas, triukšmo lygis, komfortas važiuojant.

„Peugeot“ variklis komisijos buvo giriamas dėl savo našumo veikiant žemais apsisukimais.

Jėgos šaltinis yra dviejų versijų: galingumas 110 ir 130 arklio jėgų. Varikliai „Pure Tech“ 110 ir 130 naudojami 208, 308, 2008, 3008 ir 5008 Peugeot modeliuose, taip pat kituose „Group PSA“ automobiliuose.

Nuo išleidimo į rinką 2014 metais Prancūzijos ir Kinijos gamyklose buvo pagaminta daugiau kaip 850 000 vienetų tokių variklių.

Prizą už geriausią metų variklį skiria britų žurnalas „Engine Technology International“. Komisiją sudaro 58 žurnalistai iš 32 šalių.