Audi RS 3 iš tiesų turi daugybę sportinio važiavimo režimų nustatymų. Tačiau, pasirinkus vieną iš jų (RS Torque rear), didžiausią sukimo momentą perjungiantį į galinius ratus, keturių žiedų valdovė leidžia šiek tiek slystelėti ir galui. Pasak Lietuvos ralio čempiono Vytauto Švedo, tokios nustatymų galimybės leidžia Audi RS3 vienu mygtuko paspaudimu paversti galine ašimi varomu BMW.
Pernai atnaujintas „Audi RS 3“ modelis pasižymi geriausiais dinaminiais parametrais savo klasėje. Sukimo momento skirstymo sistema ir tik „RS“ versijai pritaikyti važiavimo režimai užtikrina nepaprastas važiavimo savybes. Galią sukuria klasika tapęs penkių cilindrų 294 kW (400 AG) motoras, o 500 Nm sukimo momentas užtikrina dar greitesnį atsaką į akceleratoriaus paspaudimą. Nuo 0 iki 100 km/val. jis įsibėgėja vos per 3,8 s ir gali išvystyti net 290 km/val. maksimalų greitį.
Suprasti akimirksniu
- Variklis: benzininis 2480 cm3.
- Maks. galia, AG;kW;aps./min. – 294 / 400.
- Pavara: Automatinė, visi varantieji.
- Bagažinės talpa l – 321.
- Ilgis/Plotis/Aukštis, mm – 4542/1984/1412.
- Įsibėgėjimas iki 100 km/val., sek. – 3,8.
- Maksimalus greitis km/val. – 250.
- Degalų sąn. (ES), m/u/v, l/100 km – 11.6-11.1 / 7-6.5 / 8.7-8.2.
- CO2 emisija, g/km – 198-188.
- Pigiausio modelio kaina Eur – 62000.
- Pristatomo modelio kaina Eur – 83236.
Apklausa