Tai yra BMW X serijos lyderis. Bent jau kol kas, kol nepasirodė X7.
Išskirtinis stilius ir firminės BMW vairavimo savybės, visureigį paverčiančios sedanu – tai pagrindiniai dalykai, kuriuos galima pasakyti apie naująjį X5.
Ketvirtosios kartos X5 yra didesnis, galingesnis ir stilingesnis – pavyzdžiui, tai pirmas BMW modelis, kuriam galima užsakyti 22 colių ratlankius.
Savybės bekelėje tokio tipo modeliui nėra svarbios, tačiau blokuojamas galinis diferencialas bei keli važiavimo režimai leidžia teigti, kad prasti keliai šiam automobiliui – tik eilinis iššūkis.
| Techniniai duomenys | |
| Variklis | Dyzelinis |
| Maks. galia, AG;kW; | 400;294 |
| Maks. sukimo momentas, Nm;aps./min. | 760; 2000-3000 |
| Įsibėgėjimas iki 100 km/h, sek. | 5,2 |
| Maksimalus greitis, km/h | 250 |
| Degalų sąn. (ES), m/u/v, l/100 km | 7.7/6.4/6.9 |
| Pigiausio modelio kaina, Eur | 99 650 |
Apklausa
Išrinkite „Tautos automobilį 2019“
Audi A6
Audi A7
Audi Q8
BMW X2
BMW X4
BMW X5
Citroen Berlingo
Dacia Duster
Ford Focus
Hyundai Kona
Hyundai Santa Fe
Honda Civic
Honda CR-V
Jaguar I-Pace
Kia Ceed
Kia Ceed SW
Kia Optima
Kia Sportage
Mazda6
Mercedes-Benz A
Mercedes-Benz C
Nissan e-NV200
Nissan LEAF
Peugeot 508
Peugeot Rifter
SEAT Arona
Subaru XV
SsangYong Rexton
Suzuki Ignis
Suzuki Jimny
Suzuki Swift Sport
Volkswagen Touareg
Volkswagen T-Roc
Rezultatai | Viso balsų: 19428
