Loading widget group article_left_top...

Studentas seną ZAZ-965 „boružėlę“ pavertė elektromobiliu

Žilvinas Pekarskas / Irmanto Gelūno / BNS nuotr.
Žilvinas PekarskasGAZAS redaktorius
Studentas Dmitrijus Lipko seną ZAZ „Boružėlę“ pavertė elektromobiliu / Kijevo politechnikos instituto nuotr.
Studentas Dmitrijus Lipko seną ZAZ „Boružėlę“ pavertė elektromobiliu / Kijevo politechnikos instituto nuotr.

Ar gali studentas važinėti elektromobiliu? Tokį klausimą iškėlė ir pats į jį atsakė Kijevo politechnikos instituto studentas Dmitrijus Lipko. Jo teigimu, reikia nusipirkti seną, kuo lengvesnį automobilį ir sumontuoti jame elektrinį variklį ir ketvirtadalį „Nisan Leaf“ baterijų.

Loading widget group article_middle_widgets...

Žinoma, svarbiausia – didžiulis noras. Ir bent minimalūs sugebėjimai darbuotis lituokliu bei automechaniko instrumentais.

Dmitrijui tai pavyko. Tris mėnesius, padedamas tėvo, jis projektavo automobilį, išmontavo seną variklį ir įdėjo naują, elektrinį. Įvertinkite rezultatą: „Zaporožiečiu“ jis be vargo nuvažiavo jau 2000 km. Jokių gedimų.

Dmitrijui kelionė iš namų į universitetą ir atgal dabar nieko nekainuoja.

Vienos įkrovos pakanka nuriedėti 50 km miesto režimu. Turint omeny, kad elektra viešosiose Charkovo įkrovimo stotelėse nekainuoja, toks ZAZ patobulinimas visai apsimokėjo. Dmitrijui kelionė iš namų į universitetą ir atgal dabar nieko nekainuoja.

Žinoma, jei studentas būtų sukrovęs į „Zaporožietį“ visą „Nissan“ baterijų komplektą, be vargo įveiktų 4 kartus didesnį atstumą. Tačiau nusprendė apsiriboti mažesniu resursu – dėl baterijos svorio.