Būtent todėl japonai neskuba kurti naujojo pakaitalo dabartinės kartos „Impreza WRX“ bei STI modeliams. „Subaru“ teigia, jog pastarųjų modelių pasekėjai bus pasiutusiai greiti, tačiau klientai, norintys greito sedano ar hečbeko, turėtų nedelsti bei rinktis dabartinius WRX arba STI.
„Mes norime, jog žmonės įvertintų tai, kas jau yra pakankamai ekstremalu bei greita“, – teigia „Subaru“ atstovai.
Reikia tikėtis, jog ilgesnis laikotarpis tarp skirtingų „Impreza“ kartų padės išlaikyti pakankamai gerą nuomonę apie ralio trasoms tinkančius automobilius.
