Loading widget group article_left_top...

Ženevoje „Citroen“ supažindins su naujuoju „C5 CrossTourer“

tmarkelevicius / Karolis Dovidavičius nuotr.
Tomas MarkelevičiusTeisėsaugos aktualijų žurnalistas
„Citroen C5 CrossTourer“ / „Citroen” nuotr.
„Citroen C5 CrossTourer“ / „Citroen” nuotr.

„Citroen“ į Ženevos automobilių parodą atgabens „C5 CrossTourer“. Tai padidinto pravažumo versija, sukurta naudojant populiaraus „C5“ platformą.

Loading widget group article_middle_widgets...

Konkuruos su „Škoda“ ir „Opel“

Prieš debiutą Ženevos automobilių parodoje, „Citroen“ paskelbė oficialias „C5 CrossTourer“ nuotraukas. Šiuo savo kūriniu prancūzai nusitaikė į tą patį segmentą, kuriam savo modelius neseniai pasiūlė ir kiti gamintojai.

Pastarųjų modeliai – „Škoda Octavia Scout“ ir „Opel Insignia Country Tourer“. Planuojama, kad naujasis „Citroen C5 CrossTourer“ kainuos per 110 tūkstančių litų.

Pakabos aukštį įtakos greičio pokytis

Lyginant su įprastu „C5“ modeliu,  „CrossTourer“ tapo penkiolika centimetrų aukštesnis. „Hydractive III+“ automobilio pakabos sistema reguliuos automobilio aukštį, priklausomai nuo jo greičio. Ši sistema komponuojama su dauguma variklių, kurie naudojami „C5“ modelyje.

Standartinėje įrangoje – masažuojanti sėdynė

„C5 CrossTourer“ bus parduodamas dviejų skirtingų modifikacijų – „Millenium“ ir „Exclusive“. Standartinėje įrangoje bus galim rasti masažuojančią vairuotojo sėdynę, išmaniąją sukibimo kontrolę, padėsiančią įveikti purvo ar sniego iššūkius, „eMyWay“  navigacijos sistemą, ir galinio vaizdo stebėjimo kameras.