„Akivaizdu, kad Kinija daro poveikį Europai. Kol kas tiesioginio poveikio dar nejaučiame, tačiau neišvengiama pasekmė bus spaudimas mažinti kainas“, – naujoje BMW akumuliatorių gamykloje Bavarijoje žurnalistams sakė jis ir pridūrė, kad „anksčiau ar vėliau susidursime su tuo kainų spaudimu“.
Ne vienerius metus dėl krentančios paklausos ir žiaurios konkurencijos Kinijoje mažėjančios pardavimų apimtys brangiai kainavo Vokietijos automobilių gamybos gigantams. „Volkswagen“ iki 2030 metų planuoja atleisti 100 000 darbuotojų. Pati BMW numato iki kitų metų pabaigos panaikinti 8000 darbo vietų.