Kaip pranešė „The Wall Street Journal“, jau kalbėtasi su tokiais gamintojais kaip „General Motors“, „Ford“, „GE Aerospace“ ir „Oshkosh“.
Tokia iniciatyva primena Antrojo pasaulinio karo laikus, kai Detroito automobilių gamyklos buvo perorientuotos karinei gamybai.
Dalis šių bendrovių jau bendradarbiauja su kariuomene – „Oshkosh“ ir „General Motors“ padaliniai gamina karines transporto priemones, o „GE Aerospace“ yra sudariusi iki 4,25 mlrd. eurų vertės karinių variklių sandorį.
Atsargos tirpsta
Irano karas ypač sumažino svarbių ginklų atsargas. Skaičiuojama, kad JAV turi apie 3–4 tūkst. „Tomahawk“ raketų, tačiau per konfliktą jau panaudojo daugiau nei 850.
Dėl to Vašingtonas siekia didinti gynybos išlaidas – planuojama, kad iki 2027 metų biudžetas gali siekti 1,275 trln. eurų, rašo independent.co.uk.
Ekspertai įspėja, kad dabartinių atsargų gali nepakakti ilgam aukšto intensyvumo konfliktui, ypač atsižvelgiant į Kinijos gamybos mastą.
Pentagonas vertina, kaip greitai padidinti gamybą, todėl žvalgosi ir už tradicinės gynybos pramonės ribų – svarstoma, ar civilinės įmonės galėtų padėti gaminti raketas, dronus ir kitą karinę techniką.
Pastarųjų metų karai taip pat išryškino dar vieną tendenciją – vis didesnį pigių, bet itin efektyvių bepiločių dronų vaidmenį.