Bendrovė „Sea Legend“ šią idėją išbandė praėjusiais metais, kai atliko pirmąjį konteinerinio laivo reisą iš Kinijos į Europą vadinamuoju Šiaurės jūrų keliu palei Rusijos pakrantę. Pasak bendrovės, kelionė iš rytinės Kinijos miesto Ningbo į Anglijos Filikstou uostą truko 20 dienų, o tai maždaug pusė laiko, kurio reikia kroviniams atkeliauti iš Kinijos į Europą per Sueco kanalą.
Prenumeratoriams
Kinijos įmonė pradės reguliariai gabenti krovinius Arkties vandenynu
Keitma / Alamy
Šio straipsnio įgarsinimo gali klausyti tik 15min prenumeratoriai
PrenumeruotiKinijos laivų savininkė šį šeštadienį ketina pradėti teikti pirmąją savaitinę konteinerių gabenimo į Europą per Arkties vandenyną paslaugą, kurią teiks iki spalio.
Loading widget group article_middle_widgets...