„Šiandieną diskusijos su „Lietuvos geležinkeliais“ vyksta, yra gerų žinių. Geležinkeliai pagaliau suprato, kad kainodara negali būti tokia vienašališka, ji turėtų būti prieinama Lietuvos pramonei“, – žurnalistams pirmadienį sakė L. Rimkus.
„Deja, šiuo metu norint pritraukti krovinius į geležinkelius savotiškai krovinio savininkai patekdavo į spąstus geležinkelio prieigose, nes geležinkelio prieigų arba stočių įkainiai buvo padidinti nuo 30 iki 300 procentų. Tai tas klausimas šiuo metu yra sprendime ir tikimės teigiamo tokio sprendimo“, – kalbėjo asociacijos vadovas.