Kaip pažymima dokumente, nepaisant numatomo veiklos ir komercinės veiklos pagerėjimo, 2026 m. aviakompanija turės neigiamą laisvą pinigų srautą, o atsižvelgiant į dabartines prognozes, veiklai finansuoti 2026-2027 m. žiemos sezonu bendrovei reikės papildomų lėšų nuo 100 iki 150 mln. eurų.
Kol nebus gautas naujas finansavimas – kapitalo ar kitokios formos – aviakompanija planuoja 2026 m. tęsti veiklą taupymo režimu. Tuo pat metu, remiama Latvijos vyriausybės, kaip didžiausio „airBaltic“ akcininko, bendrovė ieško galimybių pritraukti naujo kapitalo iš alternatyvių šaltinių, įskaitant susijungimus ir įsigijimus.