Tuo metu Lietuvos inovatyvios energetikos ir prekybos asociacijos (LIEPA) prezidentė sako, kad Lenkijoje 30–40 centų pigesni degalai nieko nebestebina, o Lietuvos konkurencingumo problema degalų rinkoje niekaip neišsprendžiama: „Nebepasivejam savo kaimynų.“
„Algoritmas šiandien veikiantis yra aiškus – Lenkija yra pigesnė žaliavų šalis negu Lietuva, tai įmonės ir vežėjai, kurie skaičiuoja ir kuriems apsimoka piltis (kurą – BNS) Lenkijoje, tą ir daro“, – BNS teigė Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) generalinis sekretorius Povilas Drižas.