Kaip ir daugelis kitų Europos automobilių gamintojų, sunkumų patirianti „Opel“ plečia partnerystę su „Leapmotor“, kad sukurtų naują visureigį pasinaudodama kinų įmonės patirtimi elektromobilių ir pigių gamybos procesų srityje, o vietiniams „Opel“ inžinieriams palikdama atlikti labiau tradicinius automobilių projektavimo darbus.
„Opel“ patronuojanti bendrovė „Stellantis“ balandžio mėnesį paskelbė, kad savo Riuselsheimo plėtros centre, atsižvelgdama į visą Vokietijos automobilių pramonę apėmusią darbo vietų mažinimo bangą, atleis 650 inžinierių iš bendro 1650 darbuotojų skaičiaus. Šie pokyčiai sukėlė nerimą šiame mieste, kuriame „Opel“ kadaise buvo galingas klestėjimo variklis. Bendrovės vadovai teigia, kad stengiasi prisitaikyti prie realybės – aršios pasaulinės konkurencijos.