Kaip ketvirtadienį LRT radijui teigė K.Mažeika, Lietuvoje lengvata turėtų būti tokia, kad degalai nebūtų brangesni negu kaimyninėse šalyse: „Matome, 30-40 centų kaimyninėse šalyse yra pigesni degalai.“
Pasak jo, sprendimas dėl degalų kainų turėtų būti nutaikytas į tuos, kuriems degalai yra būtina gamybos sąnauda – žemės ūkiui, pavyzdžiui, pienininkystei, ar maisto produkcijos transportavimui.