Loading widget group article_left_top...
Prenumeratoriams

„NY Times“: Viršgarsiniai lėktuvai – praeities svajonė ar aviacijos ateitis?

Roy Furchgott
Viršgarsiniai skrydžiai / „The New York Times“/Matt Williams nuotr.
Viršgarsiniai skrydžiai / „The New York Times“/Matt Williams nuotr.

Nepaisant pažadų apie dviejų valandų trukmės skrydį iš Niujorko į Los Andželą, viršgarsinių oro linijų pramonė iš tikrųjų niekada taip ir neišskleidė sparnų.

Loading widget group article_middle_widgets...

Jai daugiausia trukdo fizikos dėsniai, ypač reiškinys, vadinamas „garsiniu bumu“ (angl. sonic boom) – kurtinantis triukšmas, pasigirstantis, kai orlaivis įveikia garso barjerą. Jis iš esmės ir pasmerkė viršgarsinę aviaciją būti neperspektyviu verslu.

Pranešama, kad septintojo dešimtmečio bandymų metu „garsinis bumas“ sutrupindavo langų stiklą, dėl jo įtrūkdavo tinkas ir iš lentynų krisdavo smulkūs daiktai. 1973 metais JAV Federalinė aviacijos administracija (FAA) uždraudė civiliniams viršgarsiniams orlaiviams skraidyti virš sausumos.