Šis technologinis šuolis, kurį beveik 2,9 mln. eurų suma parėmė Europos Sąjunga, tapo įmanomas dėka keturių partnerių susivienijimo, prasidėjusio dar 2024 m. sausio mėnesį. Visą sudėtingą procesą kuravo ir koordinavo bendrovė UAB „IT logika“, kuri sėkmingai sutelkė „Pixpro“ UAB, „Taikomasis dirbtinis intelektas“ UAB bei Vilniaus universiteto ekspertus bendram tikslui pasiekti.
Šio projekto ašimi tapusi UAB „IT logika“ ne tik vadovavo procesui, bet ir įtvirtino savo lyderystę automatinių bepiločių orlaivių bazinių stočių tyrimų, projektavimo ir gamybos nišoje. Bendrovė sukūrė inovatyvius sprendimus dronais teikiamų paslaugų srityje, o jų suprojektuota autonominė bazinė stotis „DBOX M2“ tapo pagrindiniu įrankiu, leidžiančiu pasiekti visišką procesų automatizaciją. Savo ruožtu bendrovė „Pixpro“, pasitelkdama sukauptą dešimtmečio patirtį fotogrametrijos ir programinės įrangos kūrimo srityje, šiame projekte tapo atsakinga už itin sudėtingus trimačių vaizdų atkūrimo sprendimus. Naudodama 3D vaizdų technologijas, „Pixpro“ komanda užtikrino bepiločių orlaivių pozicijos tikslinimą realiuoju laiku, aplinkos ortomozaikų generavimą bei automatinį objektų atpažinimą iš nuotraukų.
Mokslinį pagrindą šioms inovacijoms suteikė Vilniaus universitetas, atsakingas už drono kontrolės sistemų tobulinimą. Mokslininkai sėkmingai sukūrė simuliacinę aplinką valdymo algoritmų reguliavimui bei pademonstravo efektyvų jų veikimą realioje aplinkoje. Sukurtas algoritmas leidžia drono energiją naudoti našiau, taip tiesiogiai prailginant jo skrydžio trukmę.
Prie išmaniųjų sprendimų kūrimo svariai prisidėjo ir UAB „Taikomasis dirbtinis intelektas“, vykdžiusi drono vaizdų atpažinimo gebėjimų vystymą. Jų sukurti objektų aptikimo ir sekimo modeliai leidžia automatiškai atpažinti žemės paviršius bei objektus naudojant drono kameras. Taip pat sėkmingai pademonstruotas vaizdo ir perimetro pririšimas prie tikslių GPS koordinačių realiomis veikimo sąlygomis.
Visas šis technologinis mechanizmas pagrįstas 5G ryšiu – ši technologija leido sumažinti vaizdo perdavimo delsą ir užtikrinti aukštą duomenų perdavimo spartą. Tai kritiškai svarbu saugiems bepiločių orlaivių autonomiškiems skrydžiams ir operatyviam duomenų perdavimui į valdymo centrus bei žaibiškam reagavimui į eismo įvykius ar infrastruktūros pažeidimus.
Projektą įgyvendina: UAB „IT logika“
Projekto partneriai: UAB „Pixpro“, UAB „Taikomasis dirbtinis intelektas“, Vilniaus Universitetas
Projekto biudžetas: 5 160 157,24 EUR
Finansavimo suma: 2 897 286,55 EUR
Projekto veiklų pradžia: 2024-01
Projekto veiklų pabaiga: 2026-03
Projektą finansuoja Europos Sąjunga „Next Generation Lithuania“
