Loading widget group article_left_top...
Prenumeratoriams

Kas nutiktų Lietuvos automagistralėse padidinus leistiną greitį iki 150 km/val.?

Žilvinas Pekarskas / Irmanto Gelūno / BNS nuotr.
Žilvinas PekarskasGAZAS redaktorius
Maskimalų leistiną greitį Lietuvoje siūloma didinti / 15min koliažas
Maskimalų leistiną greitį Lietuvoje siūloma didinti / 15min koliažas

Socialinėje erdvėje nuolat prasprūsta ta pati idėja – didinti maksimalų leistiną greitį Lietuvos automagistralėse. Neva tuomet greičiau nuvažiuotume į pajūrį. Šalyje turime tris pagrindines automagistrales, žymimas žalios spalvos ženklu.

Loading widget group article_middle_widgets...

Pagrindinė automagistralė yra Vilnius–Klaipėda (A1). Tačiau jos dalis nuo Vilniaus iki Kauno tik 2022 m. gavo automagistralės statusą. Iki to laiko maksimalus leistinas greitis šiame greitkelio ruože buvo mažesnis, nes šis ruožas neatitiko techninių reikalavimų.

Kitos automagistralės (nepainiokite su greitkeliu, žymimu mėlynu ženklu) – Vilnius–Panevėžys (A2) ir ruožas tarp Kauno ir Marijampolės (A5). Šiuose ruožuose maksimalus leistinas greitis šiltuoju sezonu – 130 km/val.

Čekijos eksperimentas