Kai kurių automobilių ratus laiko ne varžtai, o veržlės – kodėl taip yra? O kodėl ne visi automobiliai turi ratus su centrine veržle?
Įsivaizduokite, kad rato varžtai yra sunumeruoti pagal laikrodžio rodyklę. Kokia tvarka juos prisuktumėte ir priveržtumėte? Galbūt 1-2-3-4-5? O gal visgi 1-3-5-2-4?
Kokia tvarka priveržtumėte rato varžtus?
Iš tikrųjų, rekomenduojama naudoti vadinamąją žvaigždės schemą – šiek tiek prisukus vieną varžtą peršokti į kitą rato ašies pusę ir ten lygiai taip pat šiek tiek prisukti varžtą. Kai veržlės penkios, tai gali būti 1-3-5-2-4, kai keturios – 1-3-2-4. Kelis kartus žvaigždės schema po truputį prisukus visus varžtus vėliau juos galima patikrinti ir iš eilės. Svarbu iš pradžių naudoti žvaigždės schemą ir po truputį sukti visus varžtus (nepriveržti vieno varžto, kai kiti yra dar visai laisvi).
Kodėl žvaigždės schema? Nors iš pirmo žvilgsnio galbūt taip ir neatrodo, viskas mūsų pasaulyje turi šiek tiek lankstumo.