Nors atsakingos institucijos tikina, kad alternatyvus kelias yra, vietos gyventojams kyla klausimas: kas prisiimtų atsakomybę, jei pagalba pavėluotų?
Baimė dėl senolės saugumo
Į „Rinkos aikštės“ redakciją kreipėsi kėdainietė Vilma, kurios 89 metų kaimynė gyvena Bebrikių kaimo sodyboje, patekusioje į „Rail Baltica“ vėžės tiesimo darbų teritoriją. Moteris neslepia apmaudo, mat vykdant geležinkelio vėžės statybas įprastas kelias, vedęs į tą sodybą, tiesiog išnyko iš žemėlapio.
„Kaip privažiuoti prie sodybos? Gyvena senolė, kuriai 89 metai. Jei bus bėda, tai ir greitoji negalės atvažiuoti. Kaip gali nebūti kelio į sodybą, jei jis buvo prieš visas tas nesąmones?“ – retoriškai klausia Vilma.
Pasak moters, bandymai ieškoti teisybės raštais kol kas nedavė rezultatų.
„Siunčiau laišką į „Euroviją“, į miesto savivaldybę, tai visur atsiprašo ir apgailestauja, kad kelio projekte nėra“, – neviltį liejo kėdainietė.
Oficialiuose sąrašuose kelio nebuvo
Kalbintas Šėtos seniūnijos seniūnas Ričardas Boreiša patvirtino, kad problema jam žinoma, tačiau pabrėžia juridinį situacijos aspektą – panaikintas keliukas nebuvo oficialus savivaldybės turtas.
„Keliukas buvo įrengtas ūkininkų, į vietinių vidaus seniūnijos kelių sąrašą neįtrauktas, nes neatitiko reikalavimų. Pati sodybos savininkė į seniūniją dėl panaikinto keliuko niekada nesikreipė“, – situaciją komentavo R.Boreiša.
Vis dėlto veikiausiai gana normalu, kad devintą dešimtį metų skaičiuojanti senolė pati niekur nesikreipė, tačiau su ja bendravę kaimynai tai padarė už ją.
Nors į senolės sodybą vedęs kelias iš tiesų nebuvo oficialus ar kur nors įregistruotas, seniūnas patikino, kad gyventoja nebus palikta likimo valiai.
„Susisiekėme su darbus vykdančia bendrove „Eurovia Lietuva“, jie pažadėjo artimiausiu metu įrengti nuovažą. Taip pat kreipėmės į AB „LTG Infra“ su prašymu pakoreguoti projektą, kad būtų užtikrintas patekimas į namų valdą. Dedame visas pastangas, kad gyventoja neliktų be privažiavimo“, – teigė seniūnas.
Geležinkeliečiai pasiūlė alternatyvų maršrutą
AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovai savo ruožtu patikino, kad patekimas į sodybą teisiniu požiūriu yra užtikrintas.
„Nors įgyvendinant „Rail Baltica“ projektą buvo panaikinta dalis anksčiau naudoto lauko kelio, susisiekimas išlieka galimas alternatyviu maršrutu iš kitos kelio pusės.
Maža to, geležinkelio atstovai argumentuoja, kad naujoji tvarka gyventojams netgi palankesnė.
Geležinkelio atstovai argumentuoja, kad naujoji tvarka gyventojams netgi palankesnė.
„Anksčiau naudotas lauko kelias buvo prastos būklės ir sunkiai išvažiuojamas nepalankiomis oro sąlygomis. Dabar naudojamas kokybiškesnis kelias, kurio didžioji dalis padengta žvyro danga, o tai užtikrina geresnį pravažumą“, – pabrėžė D. Jurevičius.
Kėdainių rajono savivaldybė taip pat patvirtino stebinti situaciją ir žada tarpininkauti bendraujant su projekto užsakovais, kad Bebrikių kaimo gyventoja nepatirtų izoliacijos dėl valstybinės reikšmės statybų.
Šiuo keliu sodybą gali pasiekti tiek gyventojai, tiek specialiosios tarnybos“, – aiškino „Lietuvos geležinkelių“ komunikacijos partneris Domas Jurevičius.
