Jums patinka E30? Paskaitykite, kiek kartų jie pabrango per dešimtmetį. Bet ilgoje BMW istorijoje yra ir daugiau įdomių modelių. Ar skaitėte apie įspūdingąjį BMW 3.0 CSL, kuris buvo komplektuojamas su sparnu bagažinėje?
Pirminė E30 versija buvo dviduris sedanas – būtent toks buvo ir ankstesnis E21. Tačiau mažesnius automobilius mylinčios šalys – Prancūzija, Italija ir kitos – labai norėjo keturdurio trečios serijos BMW, nes penktos serijos modelis jiems buvo per didelis, o dviduris sedanas – nepakankamai praktiškas. Taigi buvo sukurta visa eilė skirtingų E30 versijų, įskaitant universalą, kabrioletą, keturdurį ir dvidurį sedaną. Ir visi tie automobiliai (išskyrus, galbūt, pirmąjį M3) yra gausiai modifikuojami. Iš tikrųjų, rasti visiškai originalų E30 nėra taip paprasta, nors tai tikrai nėra retas automobilis – per 12 metų BMW pagamino daugiau nei 2,3 milijonus E30.
Viena iš populiariausių modifikacijų yra pakabos žeminimas.