Loading widget group article_left_top...

Greitesni už „Bugatti Chiron“: 10 greičiausių pasaulio traukinių

Arnas Mulokas
Šaltinis: Technologijos.lt
„TGV Atlantique“ ©wikimedia.org / Žilvinas Pekarskas nuotr.
„TGV Atlantique“ ©wikimedia.org / Žilvinas Pekarskas nuotr.

Traukiniai nebėra tik nenusakomos formos tepaluoti gremėzdai keliantys didelį triukšmą. Jais kelionė neprailgsta. Šiuolaikiniai greitieji išvysto didesnį vidutinį greitį nei sportiniai automobiliai. O jei peržvelgtume į užfiksuotus greičio rekordus, tai „Bugatti Chiron“ (489 km/val.) beliktų žiūrėti į tolstančius vagonus.

Loading widget group article_middle_widgets...

6 vieta. „CRH3“ – 394,2 km/val.

Pirmasis kiniškas greitasis traukinys. Ar bent jau taip jį reiktų vadinti oficialiai. Iš tiesų tai bendras Kinijos ir Vokietijos gamintojos „Siemens“ kūrinys pristatytas 2008 metais kartu su pirmąją tikrąja greitiesiems traukiniams pritaikyta infrastruktūra greitai augančioje šalyje. Dizainas „Velaro“ tipo kaip ir Vokietijos bėgiais riedančių „ICE3“ minėtų ankščiau. Tik kur kas greitesnis.

„CRH3“ ©wikimedia.org / Žilvinas Pekarskas nuotr.
„CRH3“ ©wikimedia.org / Žilvinas Pekarskas nuotr.
BugattiTraukinys