Greitesni už „Bugatti Chiron“: 10 greičiausių pasaulio traukinių

Arnas Mulokas

„TGV Atlantique“ ©wikimedia.org / Žilvinas Pekarskas nuotr.

Traukiniai nebėra tik nenusakomos formos tepaluoti gremėzdai keliantys didelį triukšmą. Jais kelionė neprailgsta. Šiuolaikiniai greitieji išvysto didesnį vidutinį greitį nei sportiniai automobiliai. O jei peržvelgtume į užfiksuotus greičio rekordus, tai „Bugatti Chiron“ (489 km/val.) beliktų žiūrėti į tolstančius vagonus.

5 vieta. „AVE CLASS 103“ – 403,7 km/val.

Ispanijoje važinėjantis traukinys. Paklausite kodėl Ispanijoje, o ne ispaniškas? Tai jau ne kartą sąraše minėtų vokiečių „Siemens“ kūrinys turintis kur kas galingesnę jėgainę negu važinėjantis gimtojoje šalyje. 2006 metais testuojant šį traukinį buvo pasiektas ir iki šiol nepagerinamas Ispanijos standartinių traukinių greičio rekordas.

Toks didelis greitis nėra tik rekordo vaikymosi skaičiai. Technika nuo pat pradžių kurtas su tikslu Madridas – Barcelona atstumą įveikti pasiekiant 350 km/val., tačiau kol kad vietos geležinkeliai neatlieka savo namų darbų, tad visą kelionę įveiksite „tik“ 310 km/val. greičiu. Tokiu kokiam pritarė vietos politinės institucijos.

„AVE Class 103“ ©wikimedia.org / Žilvinas Pekarskas nuotr.